McLaren 720S Spider — Niza

El McLaren 720S Spider es un coche que exige carreteras a su altura. En Niza, las encuentra. La Moyenne Corniche asciende desde el nivel del mar hasta los miradores de Èze en una sucesión de curvas amplias y cambios de rasante que permiten sentir cómo el chasis de fibra de carbono del 720S trabaja en cada apoyo. El techo retráctil, que se pliega en apenas unos segundos incluso en marcha, transforma el recorrido en algo físico: el sonido del V8 biturbo rebotando contra la roca caliza, el aire salado que entra cuando la carretera se abre al Mediterráneo. Es una máquina diseñada para circular descubierta, y esta franja costera le da razones constantes para hacerlo. Disponemos de la versión 2022, un ejemplar único en nuestra flota. La tarifa parte de 1.700 € por día, coherente con lo que representa: un superdeportivo de motor central con tracción trasera, suspensión hidráulica activa y una relación peso-potencia que lo sitúa entre los descapotables más rápidos en producción. No es un coche para aparcar frente a un restaurante y olvidarlo durante la cena. Es un coche para conducir. La entrega puede coordinarse en el aeropuerto de Niza —terminales 1 o 2— o en puntos concretos de la ciudad: el Carré d'Or, el Puerto, la zona de Cimiez. Desde cualquiera de ellos, la Basse Corniche hacia Villefranche-sur-Mer queda a minutos; la Grande Corniche hacia La Turbie, a poco más. Para quienes planeen continuar hacia Mónaco, la distancia es de apenas 22 kilómetros, un tramo corto que en este coche se convierte en el motivo del viaje. Una consideración práctica: el 720S Spider tiene un ancho considerable. Las calles del casco antiguo de Niza y ciertos aparcamientos subterráneos no son su territorio natural. Las corniches, la autopista A8, el circuito costero de Cap-Ferrat por la D25 — ahí es donde este McLaren respira. Planificar la ruta con algo de criterio marca la diferencia entre alquilar un superdeportivo y realmente disfrutarlo.